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酷暑盛夏并没有阻挡韩系车企布局新能源的热情。 7月30日,韩国现代汽车公司宣布,将北京现代旗下小型SUV昂希诺纯电动(EV)版本车型的推出时间从今年年底提前至今年9月,并同时推出休闲型轿车菲斯塔的纯电动版本。此外,东风悦达起亚方面也预计于今年下半年推出其首款紧凑型新能源轿车K3插电混动(PHEV)版本。 从目前披露的内容来看,昂希诺EV版本在针对海外市场的车型KONA EV的原型基础上,针对中国市场做了一些调整,例如为了能够获得中国市场的新能源补贴,将搭载中国本土制造商宁德时代(CATL)生产的动力电池组,并提供NEDC欧洲工况测试标准下500km的最高续航里程;此前,KONA EV在韩国本土及印度等新兴市场销量反响较好,尤其是在韩国本土上市后近一年时间共计销售18990辆,占据韩国本土电动汽车同期总销量的约20%。 目前旗下拥有现代、起亚两大品牌的现代汽车集团,则是为数不多同时布局并拥有HEV、PHEV、EV及FCEV车型的外资车企。 韩国起亚汽车公司外部监事、高丽大学经营学院教授李斗熙向第一财经记者介绍,目前在市场上,关于哪一类电动汽车占据主导地位,一直成为市场上的争议点,而作为拥有自主产业链的韩系车企来讲,多种车型的统筹发展成为韩系车企可以选择的“唯一一条路”。 市场与双积分的压力 同期,起亚汽车在中国市场的批发销量为144472辆,同比跌幅达16.4%,成为主要市场中销量下跌幅度最大的市场。 “虽然此前北京现代已经将部分工厂进行停产,但仍不足以使北京现代由负转正,以中国市场为代表的新兴国家市场的持续波折,在全球贸易保护主义盛行,北美、欧洲等发达市场处在瓶颈期的市场背景下,将成为影响未来现代汽车的重要负面因素之一。” 李先烨说道。 销量表现不尽如人意,双积分同样也是挑战。 参考消息网7月31日报道2019年5至6月,韩国军情热点频现:韩海军发生事故1死3伤,韩国举行海上救助演习,韩军加强武器自动化应对兵力减少,等等。下面就让我们回顾、分析这段时间韩国的重要军事动态。 5月24日,刚结束亚丁湾护航任务回国的韩海军“崔莹”号在镇海附近海域发生事故,造成1名士兵丧生,3名士兵受伤。据韩海军披露,事发当天上午10时15分左右,“崔莹”号舰艏甲板传来一声巨响,原因是军舰进港停泊时用的缆绳突然松开打到了正在进泊作业的士兵,导致一名士兵头部严重受伤,被救护车送往医院后不治身亡,另有3名士兵伤处多在臂部,没有生命危险,也已接受住院治疗。事发时,“崔莹”号官兵家属都在岸上举行欢迎仪式,迎接出海6个月的“崔莹”号入港。 图为韩军新型弹炮合一防空系统 此前,由于阿森纳拒绝提高他们的首付款,并且比凯尔特人的要求少了500万镑,这笔交易看起来已经接近告吹。但如今阿森纳方面非常希望能解决此事,毕竟在锋线即将补强后,球队的后防也需要新鲜血液。 [来源 :每日邮报] @hupu.com | 更多体育新闻请访问 虎扑新闻 施魏因施泰格这样写道:“和我的两位曼联前队友(鲁尼、伊布)一起训练,现在的我们,是美职联全明星的队友!” [来源 :虎扑] @hupu.com | 更多体育新闻请访问 虎扑新闻 据悉 ,纳英戈兰并不在孔蒂的计划中,此前他和卡利亚里联系到了一块,因为球员本人想留在意大利。如今,多家媒体声称,佛罗伦萨已经接触了纳英戈兰,他们希望能先租后买,这也是国米可以接受的。除了纳英戈兰外,佛罗伦萨今夏动作频频,将拿下大博阿滕等球员。 虎扑7月31日讯 日前,博卡青年主席Daniel Angelici 在接受采访的时候透露,他们确实有向国米问过伊卡尔迪的情况。 [来源 :Football-Italia] @hupu.com | 更多体育新闻请访问 虎扑新闻 在接受采访的时候,博阿滕说道:“我已经迫不及待了,我很高兴,我认为佛罗伦萨是个很好的选择,但我也想要感谢萨索洛大家庭,这不是个轻松的决定,但这就是足球,我很期待明天的到来。”
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